Сход-развал Hunter

*Диагностика подвески производится перед сход-развалом и включена в стоимость при условии, что все узлы и детали подвески соответствуют проведению регулировок сход-развала.
Мы не делаем сход-развал на уставшей подвеске и даже с микро-люфтами в подшипнике ступицы.
Выявим неисправность, покажем/расскажем и по вашему желанию устраним ее в нашем центре.
**Диагностика подвески + замер геометрии на стенде при условии, что автомобиль в идеальном состоянии и регулировок не требуется.

Описание:

Сход-развал или в другой интерпретации - развал-схождение. В течении определенного времени заводские настройки неизбежно меняются и это связано с естественным износом узлов подвески, рулевого управления и шин. Регулировка углов установки колес является одной из ключевых процедур для максимально правильной эксплуатации вашего автомобиля.

Для чего нужно:

1. Минимизация износа и эффективная производительность шин.

2. Регулировка в оптимальное состояние подвески и рулевого управления.

3. Поддержка идеального баланса и заводского качества движения.

4. Безопасность движения, экономия топлива, улучшение управляемости.

5. Своевременная проверка и диагностика позволяет предотвратить вероятные поломки.

Как часто нужно делать:

1. Активная эксплуатация: раз в ~15000-20000 км.

2. Средняя и аккуратная: раз в 30000 км.

3. Индивидуально: зависит от назначения и класса авто.

Основные факторы для регулировки углов:

1. Неравномерный износ шин.

2. Увод автомобиля в сторону на ровной дороге, вибрация на руле.

3. Замена деталей подвески и изменение клиренса.

4. Механическое повреждение дисков или деталей подвески (попадание в яму, удар об бордюр).

5. Спортивные настройки по вашим любым углам: трек, дрифт.

6. Нестандартные регулировки для тематических проектов: stance, drop, slammed.

Наше оборудование:

Мы работаем на стенде Hunter 4D - самое последнее поколение стендов от мирового лидера по производству автосервисного оборудования - Hunter Engeneering Company.

1. Четыре цифровых видеокамеры с 3D измерительной системой HawkEye Elite и с новейшим программным обеспечением WinAlign®.

2. Четыре трехмерных мишени (TD мишени) третьего поколения с инновационными, быстрозажимными колесными адаптерами QuickClamp® - захват за шину, повреждение диска исключено.

3. Очень быстрая проверка углов установки колес: Quick Check (7-10 мин.).

4. Самая полная база автомобилей напрямую от производителей за последние 30 лет, включая китайские и праворульные авто.

5. Точнейшие и нестандартные регулировки по всем ключевым узлам подвески и рулевого управления автомобиля.

Мы делаем сход-развал комплексно - это значит, что, если вам потребуются детали на замену, к примеру, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, эксцентрики, регулировочные болты и прочие запасные части обязательно необходимые для реализации услуги, то вы можете их заказать у нас по доступным ценам и мы вам их поменяем. Мы работаем с крупными поставщиками запасных частей - в каталоге под заказ более 30000 деталей. Заказ 1-3 дня. 

Отметим, что даже самое топовое оборудование не позволит легко и непринужденно сделать вам качественную услугу по сход-развалу. Руки мастера, а также точность калибровки стенда, геометрия автоподъемника - это минимум 50% успеха. У нас работают мастера с опытом работы более 10 лет, включая опыт работы на официальных дилерских станциях, а все оборудование регулярно проходит техническое обслуживание. Геометрия подвески вашего авто будет идеальной.

Качество гарантированно!